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穿越风流之情深深雨蒙蒙(穿越风云录)

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第670章、征服之路之陈绍宽其人其事(1)

第670章、征服之路之陈绍宽其人其事(1)

  加长林肯在前后共八辆东方之子的护卫下,缓缓驶入地下通道,陆尔杰和女孩们乘坐专用电梯分批次进入各自的楼层。

 

  外面的搏杀他都视而不见,无论对方的阴谋阳谋,都撼动不了至尊大佬一丝一毫。

 

  至尊商场还未开门营业,现在的时间是早上八点,其它岗位是早八点上班,商场规定在九点开门营业,这就减轻了保镖们护卫的难度,商场一开门,外面的大街上人山人海的,谁知道哪个是敌人,哪个是普通百姓呢。当然,商场后面属于禁区,不是商场的工作人员外人是难以进入的。

 

  礼拜一是例会,例会由至尊副总顾曼桢主持,顾曼桢进入领导层以后,成长很快,性格泼辣,办事干练的顾曼桢颇为员工的爱戴和陆尔杰的赏识,提升她为至尊的副总是人心所向。陆尔杰兼任至尊董事长兼总经理。

 

  至尊集团的中高层在会议室开会,陆尔杰旁听。会议限定一个小时,对于一个大型集团来说,一个小时的会议时间实在是太短了,但,陆尔杰坚决摒弃那种开起会来没玩没了的可恶作风,久而久之,会议上一般要解决的是重大问题,那些小问题都在会后解决,也养成了至尊的领导们发言言简意赅,干练,务实求真的良好习惯。

 

  会议正在进行,秘书冷清秋轻手轻脚的踱步到陆董的耳边轻轻说了几句,陆尔杰马上起身出了会议室。

 

  “宋哲来电话说什么?”

 

  “他想让你去一趟19陆军军营,说是要见一位重要人物。”

 

  “又是重要人物,就没有他觉得不重要的!”陆尔杰眼神清亮,对冷清秋说道:“你通知安排航空发动机的五位专家下午两点来我办公室。”

 

  “好的,安排谁和你一起出去?”

 

  “让雅姿,雅蓉陪我去。”

 

  “我马上安排。”

 

  很快,身穿制服的雅蓉和雅姿上身罩着厚厚的工作服走出秘书室。

 

  “冷不?”

 

  “不冷!”两位秘书妩媚的微笑着回答。

 

  十九路军营,陆尔杰真见到了一位重要人物,谁呢?上海城防司令陈绍宽。陈绍宽,国民党陆军,海军一级上将,1889年生于福建省闽县,他的父亲原先是一名箍匠,后加入晚清海军,担任水手。由于家庭影响,陈绍宽在求学时代就不自觉地向海军靠拢。他17岁进入南洋水师学堂,攻读航海技术。毕业后,加入清朝海军服役。后归附国民革命军。在任期间曾规划4大战区,提出20艘航母计划。并且指挥了著名的江阴海战。民国5年,陈绍宽奉命赴欧洲考察海军,第二年在英海军中参加第一次世界大战的海军时英照格罗林战役,被授予“欧战纪念勋章”。民国7年,为中国驻英公使馆海军武官。民国8年,任巴黎和会中国代表团专门委员,又任伦敦万国海路会议中国代表及中国海军留欧学生监督。是年10月,因奔丧回国。后留国任“通济”练习舰中校舰长。民国12年,改任“应瑞”舰上校舰长。民国15年,升海军第二舰队少将司令。

 

  1919年,陈绍宽又作为海军代表出席巴黎和会。在那里,他零距离目睹了西方列强是如何打着“议和”的旗号瓜分利益,欺凌弱小。中国虽是战胜国,却如同案板的上的一块肉,任人宰割;国权任人玩弄,让陈绍宽有了切肤之痛:强权即公理、弱国无外交。要想在豺狼虎豹林立的国际舞台上屹立不倒,唯有自强;于是,他暗自下了决心,将自己献给中国海军事业,用强大的舰队来捍卫国家尊严!这次抉择,为他的人生展开一条艰险的荆棘之路。

 

  民国16年10月,继第一舰队司令陈季良之后,陈绍宽宣布归附国民革命军,并率舰与北洋军阀孙传芳大战,大获全胜。以拱卫京畿有功,得国民政府一等勋章和“中流砥柱”大勋旗。接着又组成西征舰队,沿江而上,克汉口,为中央政治委员会武汉分会委员,接着又克长沙、岳州等地。民国17年1月,西征结束,奉命回南京。同年12月海军司令部撤销,设海军署,陈绍宽为中将署长,力谋统一中国海军,但没有成功。

 

  民国18年3月,蒋桂战争爆发,陈绍宽亲自以“应瑞”旗舰护送蒋第二次西征,随即占领湖北、湖南,被委湘鄂政务委员会委员兼湖南省政府委员。6月,国民政府恢复海军部,陈绍宽为海军部政务次长兼第二舰队司令。不久,海军部长杨树庄兼福建省长,部务由陈绍宽代理,接着被正式任命为代理部长兼上海黄浦江边江南造船所所长。

 

  民国21年,升海军部上将部长并为国民政府国防委员会委员、国民党中央执行委员。民国23年,因创办“海军大学”,聘请日本海军专家分别讲授“高等军事学”和“国际海法”,引起以“应瑞”舰长林元铨等23位舰长的不满,联名控告陈绍宽“亲日”。陈绍宽被“查处”,因此愤而辞职。以后汪精卫几次到上海“慰留”。林元铨等人分别受到“调离”处理,陈绍宽才回部视事。

 

  民国26年4月,陈绍宽为国民政府代表团副团长,赴英国参加英国国王乔治六世的加冕觐礼,事后转德国考察海军。同年7月7日,中国抗战爆发,陈绍宽即回国组织“江阴阻塞线”,封闭长江下游水道,保卫中国的大后方。

 

  陈绍宽一生致力于中国海军的发展,可惜时运不济,他曾经不止一次的向老蒋提议建设强大海军的方案,包括建造20艘航空母舰,那时候建造一艘航母需要18亿,但是老蒋阴奉阳违,为了挽留住陈绍宽,他谎称中国海军将在五年之内总吨位达到60万吨的目标,致使陈绍宽一心一意的为国民党海军谋发展,费劲心力,却始终未能在民国期间看到庞大的中国海军屹立于东方之林。

 

  早在1928年,时任中国海军第二舰队司令的陈绍宽就曾经上书,要求花2000万元建造中国第一艘航空母舰。建航母!那绝对是中国军界的重磅炸弹!消息传开,众人议论纷纷。造航母当然是好事情,但中国有这个实力么?这个时候,蒋既不想出钱,又不想失掉人心,就使出“拖”字诀:五年,十年,十五年,给陈绍宽画了一个大大的饼。一转眼到了抗战,中国海军那点家底都让陈绍宽折腾没了,而陈绍宽还在做他的海军强国梦:从辽东到南海中越边界,划分四大战区,建造20艘航母,每艘航母造价约18亿元。这可真是“宏图大业”,一下子把中国海军未来几十年的实践和理想都说完了。坚持的反面,就是顽固。在陈绍宽看来,他是在实践自己的海军强国梦;在别人看来这就是固执己见,痴人说梦。老蒋看到陈绍宽的计划,啧啧舌头。陈绍宽啊陈绍宽,你把自己的家底赔个精光不说,还要烧钱造航母,疯了吗?从这时,陈绍宽的仕途就开始走背运了。

 

  1943年11月,陈绍宽代表海军部再次提出海军建设的规划。在这次规划中,他已经不再满足于拥有几艘航母了,而是要建造几个航母群。他设想将中国沿海划为四个海军区:第一区从辽宁安东到山东半岛成山头;第二区从成山头到长江口;第三区从长江口到广东汕头;第四区从汕头到中越交界。每个区成立一支海防舰队,拥有5艘航母,全国沿海共需要20艘航母,每艘航母造价18亿元。这个规划令包括蒋在内的许多人瞠目结舌。陈绍宽却说:“这笔钱国家是省不得的。”显然,就战时中国的状况来看,上述规划没有实现的可能,陈绍宽也明知这一点,但在他看来,先给蒋吹吹风也是很有意义的。1945年8月,在抗战即将胜利之际,陈绍宽动真格的了。他拉上军政部部长陈诚、铨叙厅厅长钱卓伦,结合现有海军舰艇情况,制定了《海军分防计划》。该计划对几年前的规划作了修订,将拥有航母的数量从20艘减为12艘,目的是让更多的人接受这一方案。陈绍宽解释说,这12艘航母当然不是一次完成,期限为30年。第一个10年计划先造1万吨和8000吨航母各一艘,每吨造价6280美元。

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